مخفض تروس حلزوني ذو محور متوازي XJF
مميزات المنتج
(1) هيكل مضغوط: يعتمد مخفض التروس الحلزوني ذي المحور الموازي على تروس مرتبة في محاور متوازية، مما يجعل الجهاز بأكمله مضغوطًا في الهيكل وصغيرًا نسبيًا في المساحة المشغولة.
(2) كفاءة عالية: كفاءة نقل المخفض الحلزوني المحور الموازي أعلى، وعادة ما تكون أعلى من 95٪، مما يقلل من فقدان الطاقة.
(3) قدرة تحمل قوية: يعتمد مخفض التروس الحلزوني ذو المحور الموازي على ناقل الحركة الحلزوني، والذي يمكنه تحمل عزم الدوران والحمل الكبير.
(4) التشغيل السلس: نقطة اتصال الترس المخروطي لمخفض الترس المخروطي المحور الموازي صغيرة، والضوضاء والاهتزاز أثناء النقل صغيران، وبالتالي فإن التشغيل مستقر وموثوق به.
معلمات المواصفات
نوع التثبيت: نوع القاعدة، نوع الشفة، نوع الشفة الصغيرة ونوع ذراع الالتواء.
وضع الإخراج: عمود صلب، عمود مجوف، عمود مجوف قرص توسعة وعمود مجوف حلزوني.
طرق الإدخال: المحرك المباشر، إدخال العمود وإدخال شفة التوصيل.
نسبة السرعة الأساسية لنسبة التخفيض هي 8.1 ~ 191، ويمكن لمجموعة XJK / XJR أن تصل إلى 13459، ومتوسط الكفاءة هو 94%.
مبدأ العمل
يتكون مخفض التروس المخروطي ذو المحور المتوازي بشكل أساسي من عمود قيادة، وعمود مُدار، وترس مخروطي، وصندوق. عند دوران عمود القيادة، يدور العمود المُدار عبر الترس لتحقيق تأثير التباطؤ. مبدأ العمل المحدد هو كما يلي: ناقل حركة عمود النقل: عمود النقل مُجهز بترس نقل. عند دوران عمود النقل، يدفع ترس القيادة الترس الحلزوني للدوران. ناقل حركة عمود القيادة: عمود القيادة مُجهز بترس مُدار، ويدفع الترس الحلزوني الترس المُدار للدوران، مما يحقق دوران عمود القيادة. التباطؤ: نظرًا لأن ترس عمود القيادة أكبر من ترس عمود القيادة، يمكن تحقيق تأثير التباطؤ من خلال ناقل الحركة، وبالتالي تحويل دوران عمود القيادة عالي السرعة إلى دوران منخفض السرعة. عمود القيادة. من خلال هذا المبدأ، يحقق مخفض التروس الحلزوني ذو المحور المتوازي نقل الحركة من دوران عمود القيادة عالي السرعة إلى دوران منخفض السرعة لعمود القيادة، مما يجعله مناسبًا للحالات التي تتطلب التباطؤ.
طريقة التمثيل
