XJF parallelakset spiralformet gearreducer
Produktfunktioner
(1) Kompakt struktur: Den parallelle spiralformede gearreduktion anvender gear arrangeret i parallelle akser, hvilket gør hele enheden kompakt i struktur og relativt lille i optaget plads.
(2) Høj effektivitet: Transmissionseffektiviteten for den parallelle akse-spiralgearreduktion er højere, normalt over 95%, hvilket reducerer energitabet.
(3) Stærk bæreevne: Den parallelle akselskruegearreduktion anvender skruetandhjulstransmission, som kan bære et stort drejningsmoment og en stor belastning.
(4) Jævn drift: Kontaktpunktet for konisk gear på parallelaksen konisk gearreducer er lille, og støj og vibrationer under transmission er små, så driften er stabil og pålidelig.
Specifikationsparametre
Installationstype: basistype, flangetype, lille flangetype og torsionsarmstypeinstallation.
Udgangstilstand: massiv aksel, hul aksel, ekspansionsskivehul aksel og evolvent spline hul akseludgang.
Inputmetoder: direkte motor, akselindgang og forbindelsesflangeindgang.
Det grundlæggende hastighedsforhold for reduktionsforholdet er 8,1 ~ 191, XJK/XJR-kombinationen kan nå 13459, og den gennemsnitlige effektivitet er 94%.
Arbejdsprincip
Parallelakset konisk gearreduktionsgear består hovedsageligt af drivaksel, drevet aksel, konisk gear og kasse. Når drivakslen roterer, roterer den drevne aksel gennem gearet for at opnå decelerationseffekten. Det specifikke arbejdsprincip er som følger: Transmissionsakseltransmission: Transmissionsakslen er udstyret med et transmissionsgear. Når transmissionsakslen roterer, driver drivgearet det spiralformede gear til at rotere. Drivakseltransmission: Den drevne aksel er udstyret med et drevet gear, og det spiralformede gear driver det drevne gear til at rotere, hvorved den drevne aksel roteres. Deceleration: Fordi gearet på drivakslen er større end gearet på den drevne aksel, kan decelerationseffekten opnås gennem geartransmission, hvorved drivakslens højhastighedsrotation omdannes til lavhastighedsrotation. Drivaksel. Gennem dette arbejdsprincip realiserer den parallelaksede spiralformede gearreduktionsgear transmissionen fra drivakslens højhastighedsrotation til den drevne aksels lavhastighedsrotation, hvilket gør den velegnet til lejligheder, hvor deceleration er nødvendig.
Repræsentationsmetode
