XJS serie spiralgear snekkereducer
Produktfunktioner
(1) XJS-serien af snekkemotorer med spiralformet gear har et højteknologisk indhold, og det spiralformede gear er kombineret med snekkegearet for at drive integreret, hvilket forbedrer motorens drejningsmoment og effektivitet. Denne produktserie har komplette specifikationer, bredt hastighedsområde, god alsidighed, er egnet til forskellige installationsmetoder, har sikker og pålidelig ydeevne og lang levetid og opfylder kravene i internationale standarder.
(2) Maskinhusets konkave og konvekse overflade har funktionen af varmeafledning, stærk vibrationsabsorption, lav temperaturstigning, lav støj, stort transmissionsforhold, stabil drift og kompakt struktur.
(3) Maskinen har god tætningsevne og stærk tilpasningsevne til arbejdsmiljøet.
(4) Maskinen har høj transmissionspræcision, hvilket er særligt velegnet til arbejde i situationer med hyppig opstart. Den kan tilsluttes forskellige reduktionsgear og udstyres med forskellige motordrev og kan installeres i en 90-graders transmissionsposition.
(5) Motorens nøgledele er lavet af slidstærke materialer og har gennemgået en særlig varmebehandling, som har egenskaber som høj bearbejdningsnøjagtighed, stabil transmission, lille volumen, stor bæreevne og lang levetid.
(6) Reduktionsgearet kan udstyres med alle slags motorer, hvilket danner mekatronikken og fuldt ud sikrer produkternes kvalitetsegenskaber.
Specifikationsparametre
Installationsform: basistype, flangetype, lille flangetype og torsionsarmtype.
Udgangstilstand: massiv aksel, hul aksel, låseskivehul aksel og evolvent spline hul udgangsaksel.
Indgangstilstand: direkte tilsluttet motor, akselindgang og tilslutningsflangeindgang.
Tekniske parametre: hastighedsforhold I = 23,8 ～ 389, og XJS/XJR-kombinationen kan nå 26688.
Effektivitet: hastighedsforhold I = 23,8 ~ 67,8, 77%; Hastighedsforhold I 73,7 ～389, 62%; XJS/XJR-kombination 57%
Arbejdsprincip
Transmissionsaksel: Transmissionsakslen på snekkegearet med spiralgear er udstyret med et transmissionsspiralgear. Når drivakslen roterer, går det drivende keglehjul og snekkegearet i indgreb med hinanden for at overføre kraft. Snekkegeartransmission: Snekkegearet består af et snekkegear og et snekkegear. Når snekkehjulet roterer, vil snekkens gevindskærefunktion presse snekkehjulets tandflade til at rotere. Fordi snekkehjulet har færre tænder og større stigning, roterer snekkehjulet langsomt, hvilket resulterer i en decelerationseffekt. Decelerationseffekt: På grund af den specielle struktur af snekkegearets indgrebstransmission kan der opnås et større transmissionsforhold, hvorved decelerationseffekten opnås. Gennem transmissionen på snekkegearet omdannes drivakslens højhastighedsrotation til lavhastigheds- og højmomentoutput fra den drevne aksel. Stabilitet og stilhed: Keglehjulet har et stort kontaktareal og god transmissionsstabilitet på grund af snekkegearets kegleskæring og den kontinuerlige kontakt med snekkegearets tandflade. Samtidig kan den effektivt reducere støj og vibrationer, og driften er relativt stabil. Gennem ovenstående princip kan den spiralformede snekkegears reduktionsgear realisere effekten af højhastighedsrotation af drivakslen til lav hastighed og højt drejningsmoment fra den drevne aksel. Den har fordelene ved enkel struktur, høj transmissionseffektivitet og stærk bæreevne og er meget anvendt inden for maskinfremstilling, transportudstyr, automatisering og andre områder.
Repræsentationsmetode
