Hartzahnoberflächenreduzierer
Merkmale
Das Zahnrad wird mittels CNC-Schleiftechnologie gefertigt und zeichnet sich durch hohe Präzision, optimalen Kontakt, hohe Übertragungseffizienz, stabilen Lauf und geringe Geräuschentwicklung aus. Es ist kompakt, leicht, langlebig und hoch belastbar. Demontage und Inspektion sowie die Montage sind unkompliziert.
(1) Der Mittenabstand, die Mittenhöhe und das Übertragungsverhältnis verwenden alle die Prioritätsnummer des Prioritätsnummernsystems.
(2) Die Getriebeparameter und die Getriebestruktur werden computergestützt optimiert.
(3) Das Zahnrad besteht aus hochwertigem, hochfestem, kohlenstoffarmem legiertem Stahl und wurde durch Einsatzhärten und Abschrecken geschliffen. Die Zahnoberflächenhärte ist hoch, und die Genauigkeit des Zahnrads entspricht der internationalen Normklasse 6.
(4) Der Wirkungsgrad der Kraftübertragung ist hoch, der Geräuschpegel niedrig und die Tragfähigkeit entspricht einem weltweit fortschrittlichen Niveau.
Funktionsprinzip
Die Umwandlung von Drehzahl und Drehmoment erfolgt durch ein Getriebe. Dessen Hauptkomponenten sind eine Eingangswelle, eine Ausgangswelle und mehrere Zahnräder. Dreht sich die Eingangswelle, kämmt sie mit dem ersten Zahnrad (üblicherweise Antriebszahnrad genannt) und überträgt so die Drehbewegung. Das Antriebszahnrad leitet die Kraft an das nächste Zahnrad (Abtriebszahnrad) weiter, und der Kraftübertragungsprozess setzt sich fort. Durch die Reihen- oder Parallelschaltung mehrerer Zahnräder lassen sich Drehzahl und Drehmoment bedarfsgerecht anpassen. Die Zahnräder von Getrieben mit hartverzahnten Laufflächen bestehen in der Regel aus Stahl und sind präzisionsgefertigt, um einen exakten Eingriff zu gewährleisten. Die unterschiedlichen Größen und Zähnezahlen der Zahnräder bestimmen das Untersetzungsverhältnis, also das Verhältnis von Drehzahl und Drehmoment zwischen Eingangs- und Ausgangswelle. Während des Getriebebetriebs wird Schmieröl zugeführt, um Reibung und Verschleiß der Zahnräder zu reduzieren und die Betriebstemperatur konstant zu halten. Einige Getriebe mit hartverzahnten Laufflächen sind zusätzlich mit Kühlsystemen ausgestattet, um die Stabilität und Langlebigkeit auch bei dauerhafter Hochlastbelastung sicherzustellen. Im Allgemeinen überträgt das Getriebe mit harter Zahnoberfläche die Kraft der Eingangswelle über ein Zahnradgetriebe auf die Ausgangswelle, um die Umwandlung von Drehzahl und Drehmoment zu realisieren und so unterschiedlichen Arbeitsanforderungen gerecht zu werden.
Merkmale
QY-Typ Hartzahnflächenreduzierer
Das QY-Getriebe mit harter Zahnflanke wurde auf Basis des Getriebes mit mittelharter Zahnflanke für Krane der QJ-Serie entwickelt. Die QY-Serie umfasst die Getriebe der Serien QYS (mit drei Drehpunkten) und QYD (Basisversion) mit harter Zahnflanke für Krane. Es gibt drei Ausführungen: dreistufig, vierstufig und als Kombination aus drei Stufen. Das QY-Getriebe ist aus Stahlblech geschweißt, das Gehäuse ist spannungsarmgeglüht, die Zahnräder bestehen aus hochwertigem, niedriglegiertem Stahl, die Zahnflanken sind einsatzgehärtet und abgeschreckt. Dadurch wird eine gleichbleibende Produktqualität und zuverlässige Leistung gewährleistet.
QJY-Typ Hartzahnflächenreduzierer
Das QJY-Getriebe mit harter Zahnoberfläche ist ein Krangetriebe mit gehärteter Zahnoberfläche (einsatzgehärtet und abgeschreckt), das vom Hersteller gemäß den Anforderungen des In- und Auslandsmarktes entwickelt wurde. Es umfasst zwölf Grundtypen in drei Kategorien: QJY2, QJYD2, QJYA2, QJY3, QJY3, QJY23, QJY23, QJYA23, QJY34 und QJY34. Die Getriebe der QJY-Serie eignen sich für alle Antriebsmechanismen von Kranen und finden darüber hinaus breite Anwendung in Getrieben verschiedener Maschinen, beispielsweise in der Transport-, Metallurgie-, Bergbau-, Chemie- und Leichtindustrie.