XJF-Parallelachsen-Schrägverzahnungsgetriebe
Produktmerkmale
(1) Kompakte Bauweise: Das Schrägverzahnungsgetriebe mit parallelen Achsen verwendet Zahnräder, die auf parallelen Achsen angeordnet sind. Dadurch ist das gesamte Gerät kompakt und benötigt relativ wenig Platz.
(2) Hoher Wirkungsgrad: Der Wirkungsgrad des Stirnradgetriebes mit paralleler Achse ist hoch und liegt üblicherweise über 95 %, wodurch die Energieverluste reduziert werden.
(3) Hohe Belastbarkeit: Das Schrägverzahnungsgetriebe mit parallelen Achsen nutzt eine Schrägverzahnung, die große Drehmomente und Lasten aufnehmen kann.
(4) Reibungsloser Betrieb: Der Kontaktpunkt des Kegelrads des Kegelradgetriebes mit paralleler Achse ist klein, und die Geräusche und Vibrationen während der Übertragung sind gering, sodass der Betrieb stabil und zuverlässig ist.
Spezifikationsparameter
Montageart: Sockelmontage, Flanschmontage, Montage mit kleinem Flansch und Montage mit Torsionsarm.
Ausgangsmodus: Vollwelle, Hohlwelle, Hohlwelle mit Expansionsscheibe und Hohlwelle mit Evolventenverzahnung.
Eingangsarten: Direktantrieb, Welleneingang und Anschlussflanscheingang.
Das Grundübersetzungsverhältnis liegt bei 8,1 ~ 191, die Kombination XJK/XJR erreicht 13459, und der durchschnittliche Wirkungsgrad beträgt 94%.
Funktionsprinzip
Ein Kegelradgetriebe mit parallelen Achsen besteht im Wesentlichen aus Antriebswelle, Abtriebswelle, Kegelrad und Gehäuse. Dreht sich die Antriebswelle, dreht sich die Abtriebswelle über das Kegelrad, wodurch die Drehzahl reduziert wird. Das Funktionsprinzip ist wie folgt: Antriebswelle: Die Antriebswelle ist mit einem Zahnrad ausgestattet. Dreht sich die Antriebswelle, treibt das Zahnrad das Kegelrad an. Abtriebswelle: Die Abtriebswelle ist mit einem Abtriebszahnrad ausgestattet, das vom Kegelrad angetrieben wird und so die Rotation der Abtriebswelle ermöglicht. Drehzahlreduzierung: Da das Zahnrad auf der Antriebswelle größer ist als das auf der Abtriebswelle, wird durch die Zahnradübertragung die Drehzahl reduziert und die hohe Drehzahl der Antriebswelle in eine niedrige Drehzahl der Abtriebswelle umgewandelt. Durch dieses Funktionsprinzip ermöglicht das Kegelradgetriebe mit parallelen Achsen die Übertragung der hohen Drehzahl der Antriebswelle auf die niedrige Drehzahl der Abtriebswelle und eignet sich daher für Anwendungen, bei denen eine Drehzahlreduzierung erforderlich ist.
Darstellungsmethode
