Riduttore a ingranaggi conici a spirale serie XJK
Caratteristiche del prodotto
(1)I riduttori a ingranaggi conici a spirale della serie XJK sono realizzati in conformità ai requisiti tecnici internazionali e presentano un elevato contenuto scientifico e tecnologico.
(2) È salvaspazio, affidabile e durevole, con elevata tolleranza al sovraccarico e la potenza può raggiungere più di 200 kW.
(3) Basso consumo energetico, prestazioni superiori e l'efficienza del riduttore è superiore al 95%.
(4) Il riduttore a ingranaggi conici a spirale XJK presenta vibrazioni ridotte, basso rumore e un elevato risparmio energetico.
Parametri di specifica
Tipo di installazione: tipo base, tipo flangia, tipo flangia piccola e tipo braccio di torsione.
Modalità di uscita: albero pieno, albero cavo, albero cavo con disco di espansione e albero cavo con scanalatura evolvente.
Metodi di input: motore diretto, input dell'albero e input della flangia di collegamento.
Principio di funzionamento
Il riduttore a ingranaggi conici ad assi paralleli è composto principalmente da albero motore, albero condotto, ingranaggio conico e scatola. Quando l'albero motore ruota, l'albero condotto ruota attraverso l'ingranaggio per ottenere l'effetto di decelerazione. Il principio di funzionamento specifico è il seguente: trasmissione tramite albero di trasmissione: l'albero di trasmissione è dotato di un ingranaggio di trasmissione. Quando l'albero di trasmissione ruota, l'ingranaggio conduttore aziona l'ingranaggio elicoidale per ruotare. Trasmissione tramite albero condotto: l'albero condotto è dotato di un ingranaggio condotto e l'ingranaggio elicoidale aziona l'ingranaggio condotto per ruotare, realizzando così la rotazione dell'albero condotto. Decelerazione: poiché l'ingranaggio sull'albero motore è più grande di quello sull'albero condotto, l'effetto di decelerazione può essere ottenuto tramite trasmissione ad ingranaggi, trasformando così la rotazione ad alta velocità dell'albero motore in una rotazione a bassa velocità. Albero condotto. Grazie a questo principio di funzionamento, il riduttore a ingranaggi elicoidali ad assi paralleli realizza la trasmissione dalla rotazione ad alta velocità dell'albero motore alla rotazione a bassa velocità dell'albero condotto, rendendolo adatto alle occasioni in cui è necessaria la decelerazione.
Metodo di rappresentazione
