XJRヘリカルギアハード歯面減速機
製品の特徴
(1)XJRシリーズ同軸ヘリカル減速機は、国際的な技術要件に基づいて製造されており、高い科学技術含有量を備えています。
(2)ギアは速減速設計を採用し、胴体はヘリカルギアで駆動する。
(3)他のモーターに比べて作業効率が高く、歯面が細かく研磨されており、騒音が低く、構造がコンパクトで、デザインが精巧で、取り付け方法が多様です。
(4)要求に応じて様々な方向に組み立て・設置が可能であり、様々な組み合わせの構造形態を有し、様々な伝送条件に対するユーザーのニーズを満たすことができる。
仕様パラメータ
取付形態:ベースタイプ、フランジタイプ、小フランジタイプ、トーションアームタイプ。
出力モード:ソリッドシャフト 入力モード:モーター直結、シャフト入力、フランジ入力。 技術パラメータ:速度比I = 5~264、XJR/XJRの組み合わせでは18125まで達します。
効率: グレード II 96%、グレード III 94%、XJR/XJR の組み合わせ 85%。
動作原理
ヘリカルギア硬質歯面減速機の動作原理は次のとおりです。ヘリカルギア:ヘリカルギアは減速機の最も重要なコンポーネントの1つです。歯面は、入力軸の方向に対して特定の角度(通常はベベル角)で面取りされています。入力軸が回転すると、ヘリカルギアはその軸に沿って回転し、出力軸に力を伝達します。入力軸:入力軸はヘリカルギアに動力を伝達し、ヘリカルギアを回転させます。入力軸は通常、電動モーターなどの電源に接続されています。出力軸:出力軸は、減速機から動力を出力する軸です。ヘリカルギアが回転すると、出力軸も回転し、速度を低下させながらトルクを増加させます。硬化歯面:ヘリカルギアの歯面は硬化処理されており、高い硬度と耐摩耗性を備えています。硬化歯面は、減速機の寿命と信頼性を大幅に向上させ、ギアの摩耗や損傷を軽減します。減速比:ヘリカルギアの歯数とギアサイズによって減速比が決まります。減速比は、入力軸の回転数と出力軸の回転数の比を表します。出力軸の回転速度とトルクを決定します。さまざまな用途の要件に応じて、さまざまな減速比を選択できます。ヘリカルギア硬化表面減速機の動作プロセスは、入力軸がヘリカルギアに動力を伝達することです。ヘリカルギアが回転した後、ギアを介して出力軸に伝達され、出力軸は必要な速度とトルクに達します。ヘリカルギア硬化表面減速機は、高効率、低騒音、耐久性などの特性を備えているため、さまざまな機械伝動システムに広く使用されています。




