20世纪70年代和80年代，世界范围内的齿轮箱技术取得了长足发展，这与新一轮技术革命的发展紧密相连。通用减速器的发展趋势如下：
1. 高水平和高性能：圆柱齿轮一般经过渗碳、淬火和磨削处理，承载能力提高四倍以上。它们具有体积小、重量轻、噪音低、效率高、可靠性高等优点；
2. 积木式组合设计：基本参数采用优先编号，尺寸规格整齐，零件具有较强的通用性和互换性，系列易于扩展和改造，有利于组织批量生产和降低成本；
3. 多样化的类型和多种变体设计：突破传统的单一底座安装方式，增加空心轴悬挂、浮动支撑底座、电机与减速器一体化连接、多方向安装面等不同类型，扩大了使用范围。
促进变速箱水平提升的主要因素有：
1. 理论知识逐步提高，越来越接近实际情况（如齿轮强度计算方法、修正技术、变形计算、优化设计方法、齿根平滑过渡、新结构等）；
2. 采用优质材料，普遍采用各种优质合金钢锻件，材料和热处理的质量控制水平得到了提高；
3. 更合理的结构设计；
4. 将加工精度提高到 ISO5-6 级；
5. 提高了轴承的质量和使用寿命；
6. 提高润滑油的质量。
发布时间：2023年11月9日